王煜 封面新闻记者 徐湘东配资低息炒股配资门户
“我们在高速上，车子刹不住车了，定速巡航一直关不掉！”1月14日上午，四川高速公安六分局指挥中心接到一名驾驶员报警求助，称在京昆高速雅西段，其车辆定速巡航失灵且刹车无效，以90公里/小时的速度在“狂奔”。最后，在交警指导下，驾驶员通过“抢挂空挡”方式切断动力，安全停车。
据警方介绍，当天上午10时23分，高速交警接到驾驶员报警。驾驶员称，他开的是一辆SUV，车上3人，在经过冕宁境内时，车辆的定速巡航突然失灵，刹车系统也完全失效，不知何故，无法停车，情况十分危急。
失控车辆（监控截图）
“你们先不要紧张，先正常行驶，把双闪打开。”接到报警后，分局值班领导立即指令启动应急预案，指挥中心迅速调度沿线大队出警，并第一时间更改沿线LED显示屏发布避让信息，为失控车辆开辟安全通道。
“你这会儿挂成空挡，把动力切了，然后尽量往应急车道上走……”在处置过程中，值班民警与报警人全程保持通话，在安抚驾驶员及乘车人恐慌情绪的同时，沉着冷静地指导驾驶员尝试使用“抢挂空挡”的方式切断动力。同时，路面警车迅速赶到现场，对失控车辆实施引导与伴随护航，确保其安全。
车辆最终安全停下（监控截图）
最终，在高速交警的远程指导下，驾驶员成功将车辆档位挂入空挡，车速从90公里/小时逐步降到80公里/小时，最后安全停在应急车道内。从接到报警到车辆成功安全停靠应急车道，全程仅用时21分钟。
高速交警护送失控车辆（监控截图）
为有效预防此类突发状况，四川高速公安六分局温馨提示广大驾驶员：“安全始于足下，隐患止于未然”，车辆出发前，请务必做好这“三查”。
一查“制动系统”。重点检查刹车灵敏度、刹车片磨损情况及刹车油液位。刹车是车辆的生命线，一旦发现刹车偏软、异响或制动距离变长，必须立即检修，切勿“带病上路”。
二查“操控部件”。出发前，熟悉车辆定速巡航、电子手刹等功能的操作方法及解除方式。检查方向盘、油门、离合器是否存在卡滞、回位不畅等现象，确保车辆操控部件灵活可靠。
三查“油液与轮胎”。检查机油、冷却液、玻璃水是否充足；同时检查轮胎胎压是否正常，查看胎面是否有鼓包、裂纹或钉子嵌入配资低息炒股配资门户，防止因爆胎引发连环事故。
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